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攪拌摩擦焊接——為鋁應用插上“翅膀”

采用中鋁薩帕攪拌摩擦焊接大部 中鋁薩帕生產(chǎn)船舶用攪拌摩擦焊大部件遙 件制造的重慶地鐵環(huán)線車體。

2020-09-01 查看更多>>

盤點中國嚴重依賴進口的20項產(chǎn)品！

中國制造業(yè)目前已取得了舉世矚目的成就，從落后挨打，到現(xiàn)在巨龍騰飛，中國制造人付出了巨大心血和努力。然而不可否認的是，中國目前許多產(chǎn)品仍然高度依賴進口，中國制造在這些領域的研發(fā)和生產(chǎn)依然存在難以攻破的技術難關。這其中有關乎中國工業(yè)命脈的核心產(chǎn)品，也有和我們生活息息相關的工業(yè)零部件，今天小編就來為大家盤點中國嚴重依賴進口的20項產(chǎn)品！

2020-08-10 查看更多>>

中日美三國制造業(yè)數(shù)據(jù)對比分析，結(jié)果讓人窒息！

2019-05-12 查看更多>>

電動汽車技術日 | 舒勒為電機與電池殼體的制造提供多種解決方案

2019-05-07 查看更多>>

日立要“去制造業(yè)”，日本制造業(yè)巨頭日立離開代表了什么？

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)4月28日報道，日立制作所將出售作為集團旗下核心、與日立金屬并稱為“御三家”的日立化成。自1910年創(chuàng)建以來，日立一直代表著日本的制造業(yè)。隨著出售一直提供作為產(chǎn)品制造基礎的原材料的日立化成，其經(jīng)營將進入新階段。日立將從“產(chǎn)品制造”轉(zhuǎn)向“數(shù)字領域”。其主動跳出制造業(yè)的框架，力爭成為數(shù)字經(jīng)濟領域的主角。

2019-04-30 查看更多>>

把握“一帶一路”機遇“走出去”，這些自主零部件企業(yè)已小有成果！

4月25日～27日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇正在北京舉行。截至目前，“一帶一路”所倡導的“共商、共建、共享”理念先后被納入聯(lián)合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》、中非合作論壇、上合組織，以及亞歐會議等重要國際機制成果文件。相關產(chǎn)業(yè)包括自主汽車零部件從中受益良多。

2019-04-28 查看更多>>

我國目前“精密”沖壓模具設計待攻克6大“難題”

2019-04-23 查看更多>>

我國研制出特高強鋁合金

近日，陜西超強金屬材料科技有限公司研制出了超出現(xiàn)有全部國際指標的特高強度鋁合金——7Y69，并取得了該領域37項發(fā)明專利。

2019-04-23 查看更多>>

“50MN自動化鍛造生產(chǎn)線”揭牌

4月3日，東風鍛造有限公司首條自動化鍛造生產(chǎn)線項目啟動儀式在鍛造廠舉行，中德雙方共同為“50MN自動化鍛造生產(chǎn)線”銘牌揭牌。自此，“東風鍛造”50年發(fā)展史上真正意義上的自動化鍛造生產(chǎn)線將由此誕生。

2019-04-17 查看更多>>

國機重裝中國二重：C919大型客機起落架關鍵鍛件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化

資料來源： 中國工業(yè)新聞網(wǎng) 發(fā)布時間： 2019/2/13

2019-04-15 查看更多>>